GOSTOVANJE IZVAN HRVATSKE: Cazin bi bez hrvatskih vozača bila – mala utrka

Na popularnoj stazi Krajiška zmija očekuje 88 prijavljenih vozača, kojima će se priključiti još 30-ak u lokalnom nadmetanju

Cazin – Što su odmarali, odmarali su. Na staze se vraćaju sudionici automobilističkih utrka na brdskim stazama, a ovog je vikenda na rasporedu 26.međunarodna auto utrka, pompoznog imena „grand prix“, „Velika nagrada Cazin 2026.“ za koju je interes pokazalo 88 vozača iz sedam zemalja u službenoj bodovnoj konkurenciji FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, te državnih prvenstava Bosne i Hercegovine i Hrvatske. U programu sudjeluje još 30-ak vozača u raznim lokalnim promo konkurencijama, tako da će dvodnevni program treninga i utrka biti dobrano ispunjen, a vjeruje se uz uobičajenu dobru posjećenost ljubitelja brzina.

Vozi se na stazi „Sedra – Ostrožac“, zvanoj „Krajiška zmija“, dugoj 3.870 metara, s prosječnim usponom 4,16 posto, u organizaciji Auto moto kluba „MotorSport Cazin“, Hrvatsko prvenstvo ulazi u drugi, završni i odlučujući dio sezone, a poslije Cazina, uz još jedno ino-gostovanje u Sloveniji (Ilirska Bistrica), odlučujuće vožnje bit će u Buzetu i sredinom listopada Dubrovniku.

DIMITRIJEVIĆ U OBRANI NASLOVA

Cazinska utrka u četvrt je stoljeća doživljavala uspone i padove, a zadržala je visok međunarodni status upravo nastupom automobilista iz Hrvatske u okviru nacionalnog prvenstva, kojih se ove godine na listama prijava pojavljuje 57 iz 21 kluba, a sve u konkurencijama Kategorija I i II, kao i povijesnih automobila. Poslije pet utrka tek četiri boda dijele vodeći dvojac na vrhu ljestvice čak 101 do sada sudjelujućeg vozača Kategorije I, a prednost je na strani aktualnog državnog prvaka, branitelja naslova Dejana Dimitrijevića (AKK Fly with Kolman Zagreb, Seat Leon) ispred Viliama Prodana (AK Opatija Motorsport, Porsche GT3). Treći takmac, uvijek vrijedan pažnje, zasigurno je „automobilistički Modrić“ Konavljanin Niko Pulić (AK Konavle, Lamborghini Huracan) koji je uvijek spreman pomrsiti računicu izravnim favoritima. Trenutno je treći ukupno s 12 bodova manje od Dimitrijevića, ali i nastupom manje kao i Prodan.
U nekoliko se bodovnih grupa naziru novi (ili stari) prvaci, dok je u ponekoj izravni sraz i htijenje svakog boda do kraja sezone dobrodošao kako bi se okrunili naslovom najboljeg. Utrku u Cazinu na čelnim pozicijama dočekuju: Grupa 1 Dejan Dimitrijević, Grupa 2 Viliam Prodan, Grupa 3 Mladen Đajić (AK Župa dubrovačka, Dacia Sandero), Grupa 4 Boris Katić (AK Župa dubrovačka, Citroen Saxo), Grupa 5 Filip Škugor (AKK Rogoznica, Alfa Romeo 147), Grupa 6 Deni Kmetović (AK Župa dubrovačka, Škoda Octavia), Grupa 7 Sandi Peteh (AK Dubrovnik Racing, Honda Civic), te Nacionalna klasa Frane Jukić (AK Dubrovnik Racing).

Kategoriju II (formule i prototipovi), kao i ove sezone brojnu Grupu 19 predvodi Splićanin Petar Dajak (AK Split Motorsport, Formula Renault Tatus), dok je među 34 sudjelujuća kluba za sada, s pet pobjeda, nedohvatljiva ekipa Auto kluba Župa dubrovačka, kojoj očito niti najtrofejniji klub AK Dubrovnik Racing za sada teško „prilazi“. U konkurenciji Brdskog prvenstva povijesnih vozila u dvije kategorije vode Ante Gaćina (AKK Rogoznica) i Sandro Poldrugovac (AK Buzet Autosport), dok ekipni primat na vrhu ljestvice održava AKK Rogoznica. Nakon subotnjih treninga, prvo neslužbenih od 11,15 sati, potom službenih u 13 sati, borbe za bodove su u nedjelju 9.kolovoza u dvije vožnje, sa startom prve u 11 sati.

Follow @torpedo_media