Brodogradilište Viktor Lenac ulazi u 130. godinu poslovanja uz stabilne rezultate i ključne investicijske projekte

Premalo govorimo o ljudima koji kroz poslovnu aktivnost stvaraju dodanu vrijednost, zapošljavaju značajan broj ljudi, ulažu ozbiljan novac u zaštitu okoliša i žele razvijati dobre odnose sa svojim okruženjem, rekao je Lukanović

Rijeka - Župan Ivica Lukanović boravio je u prvom službenom posjetu Brodogradilištu Viktor Lenac, gdje se s vlasnicima, Upravom i rukovodstvom upoznao s poslovanjem, aktualnim projektima, suradnjom s ključnim klijentima te planovima za naredno razdoblje. U razgovoru su posebno otvorene teme daljnje modernizacije brodogradilišta, ulaganja u zelenu i energetsku tranziciju, odnosa prema lokalnoj zajednici te budućnosti koncesije na pomorskom dobru, važne za dugoročno planiranje poslovanja.

Župana i članove županijske delegacije ugostili su vlasnik Brodogradilišta Antonio Palumbo, predsjednik Uprave Luka Hrboka te predstavnici Uprave i višeg rukovodstva, a susretu je nazočio i načelnik Općine Kostrena Dražen Vranić. Nakon razgovora i prezentacije poslovanja županijska delegacija obišla je dio proizvodnih kapaciteta brodogradilišta.

Lukanović je istaknuo da Viktor Lenac predstavlja primjer gospodarskog subjekta koji uz poslovne rezultate stvara značajnu dodanu vrijednost za sredinu u kojoj posluje. Brodogradilište ove godine obilježava 130 godina postojanja, zapošljava oko 300 ljudi, a uz vlastite zaposlenike veže i široku mrežu domaćih podugovaratelja, dobavljača i drugih poslovnih partnera.

„Svi znamo koliko je teško opstati deset, dvadeset ili trideset godina, a 130 godina zaista je velik uspjeh. Premalo govorimo o ljudima koji kroz poslovnu aktivnost stvaraju dodanu vrijednost, zapošljavaju značajan broj ljudi, ulažu ozbiljan novac u zaštitu okoliša i žele razvijati dobre odnose sa svojim okruženjem. Bilo bi dobro da češće govorimo o takvim primjerima“, rekao je Lukanović.

Koncesija na pomorskom dobru istječe 2031.

Posebno je izdvojio činjenicu da brodogradilište ostvaruje godišnje prihode reda veličine stotinu milijuna eura, uz prosječnu plaću od oko 1.800 eura, te naglasio važnost stvaranja uvjeta u kojima će ovakvi poslovni subjekti nastaviti ulagati i otvarati kvalitetna radna mjesta. Županija, kako je rekao, nema ulogu u operativnom vođenju tvrtke, ali može pridonijeti kroz kvalitetne javne usluge, prostorno planiranje i stvaranje okruženja koje odgovara radnicima, njihovim obiteljima i samim gospodarskim subjektima. Pohvalio je pritom zaposlenike, Upravu i vlasnike, posebno istaknuvši da dobit ostvarenu posljednjih godina nisu povlačili iz društva, nego je ponovno ulagali u razvoj brodogradilišta.

Jedna od tema razgovora bila je i koncesija na pomorskom dobru koja istječe 2031. godine. Za Viktor Lenac pitanje njezina nastavka ima stratešku važnost jer je raspoloživi koncesijski prostor izravno povezan s mogućnošću korištenja najvećih proizvodnih kapaciteta. Posebno se pritom izdvaja Dok 11, jedan od ključnih elemenata tržišne konkurentnosti brodogradilišta, koji mu omogućuje veću fleksibilnost, širi raspon poslova i dugoročnu održivost poslovanja.

Lukanović je rekao da će se pitanja eventualnog prostorno-planskog usklađenja rješavati pravodobno i kroz korektan postupak.

„Upravljanje prostorom jedan je od najvažnijih zadataka lokalne i regionalne samouprave i na tom ćemo području sigurno biti dinamičniji nego dosad. Imamo dovoljno vremena da taj zadatak kvalitetno sagledamo. Prema informacijama koje imamo, ne radi se o zahtjevu za povećanjem prostora, pa vjerujem da možemo provesti korektan proces usklađenja stvarnog stanja na terenu i prostorno-planske dokumentacije“, poručio je župan.

Predsjednik Uprave Luka Hrboka predstavio je aktualno poslovanje i razvojne planove brodogradilišta, istaknuvši kako su dokovi popunjeni, poslovanje stabilno i profitabilno, a cilj je isti smjer nastaviti i tijekom 2027. godine. Viktor Lenac surađuje s velikim svjetskim trgovačkim brodarima, među kojima su MSC i Jan De Nul, s vojnom industrijom te domaćim brodarima, koji također koriste njegove kapacitete.

Hrboka je naglasio da važan dio snage brodogradilišta čine njegovi zaposlenici. Socijalni dijalog, kako je rekao, traje više od tri desetljeća, a Viktor Lenac bio je među prvim trgovačkim društvima s potpisanim kolektivnim ugovorom koji se u cijelosti primjenjuje.

Važnost Doka 11

Uz ljude i poslovne rezultate, veliki naglasak stavljen je i na okoliš. Posljednjih desetak godina kontinuirano se ulaže u tehnologije kojima se smanjuje utjecaj proizvodnje na okolinu. Brodogradilište je u potpunosti prestalo s pjeskarenjem na otvorenim površinama te je uvelo visokotlačnu tehnologiju čišćenja vodom, koja se nakon korištenja odvaja i obrađuje. Uprava razvoj proizvodnje želi povezati s daljnjom modernizacijom, zelenom i energetskom tranzicijom te stalnim unapređenjem odnosa s lokalnom zajednicom.

„Poslovanje je stabilno, dokovi su puni, radimo s dobiti i plan je da to ponovimo i u 2027. godini“, rekao je Hrboka.

Ulaganja će se nastaviti i u obnovu pontona. Dva su već zamijenjena novima izrađenima u suradnji s Brodogradilištem 3. maj, a u bližem razdoblju razmatra se zamjena još dva ili tri. Dugoročni cilj je obnoviti sve pontone, pri čemu Uprava želi nastaviti suradnju s domaćom brodograđevnom industrijom, iako će zbog cijena i drugih tržišnih uvjeta razmotriti i mogućnosti izvan Hrvatske.

Hrboka je upravo Dok 11 izdvojio kao jedan od najvažnijih kapaciteta brodogradilišta. Njegova raspoloživost omogućuje Lencu prihvat većih i zahtjevnijih poslova, diverzifikaciju djelatnosti i održavanje konkurentnosti na međunarodnom tržištu, zbog čega je pravodobno rješavanje nastavka koncesije jedno od važnih pitanja za godine koje dolaze.

Vlasnik Brodogradilišta Antonio Palumbo podsjetio je da je Palumbo grupa ulaskom u Viktor Lenac 2018. preuzela obvezu promijeniti poslovanje i osigurati uvjete za njegov daljnji razvoj. Istaknuo je da su protekle godine donijele značajne promjene, a rezultate vidi u današnjem načinu upravljanja, ulaganjima, odnosu zaposlenika prema tvrtki i njezinu položaju na tržištu.

Zahvalio je županu i suradnicima na posjetu i prilici da se neposredno upoznaju s radom brodogradilišta, naglasivši zajedništvo vlasnika, menadžmenta i zaposlenika u daljnjem razvoju tvrtke.

Prvi službeni posjet otvorio je tako i pitanja koja će biti važna za sljedeću razvojnu fazu Viktora Lenca – daljnja ulaganja i modernizaciju, očuvanje velikih proizvodnih kapaciteta, nastavak koncesije te povezivanje gospodarskog razvoja s kvalitetnim odnosom prema zaposlenicima, okolišu i lokalnoj zajednici. Županija i predstavnici brodogradilišta izrazili su spremnost da o tim pitanjima nastave suradnju i u razdoblju koje slijedi.

Follow @torpedo_media